Car News: কোনও বিদেশি কোম্পানি নয়,টাটা (Tata Cars)-মহিন্দ্রার (Mahindra Cars) সঙ্গে হবে প্রতিযোগিতায় নামবে এই দেশি কোম্পানি। এবার ভারতের গাড়ি বাজারে (Indian Car Market) প্রবেশ করতে চলেছে অনিল অম্বানির (Anil Ambani) মালিকানাধীন রিলায়েন্স গ্রুপ (Reliance Group)।

কী গাড়ি আনতে চলেছে অনিল অম্বানির রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার
শোনা যাচ্ছে অনিল অম্বানির রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং ব্যাটারি তৈরির পরিকল্পনা তৈরি করেছে। এর জন্য রিলায়েন্স ইনফ্রার সঙ্গে যুক্ত হয়েছে চিনের জনপ্রিয় ইলেকট্রিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি (BYD) এর প্রাক্তন কর্মকর্তা।

প্রতি বছর 2.5 লক্ষ ইভি তৈরির ক্ষমতা
 বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড তার প্রতিবেদনে বলেছে, রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইভি প্ল্যানটি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করছে। ইভি প্ল্যান্টের খরচের জন্য ইতিমধ্যেই গবেষণা শুরু হয়েছে। এই প্ল্যান্টের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা হবে আড়াই লাখ গাড়ি। আগামী কয়েক বছরে তা 7.50 লক্ষ গাড়িতে উন্নীত করা যেতে পারে। এছাড়াও, কোম্পানিটি 10 ​​গিগাওয়াট ঘণ্টা (GWh) ক্ষমতার একটি ব্যাটারি প্ল্যান্টও স্থাপন করতে চায়। এটি 75 গিগাওয়াট ঘন্টা পরে বৃদ্ধি করা হবে। রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার এই মুহূর্তে এই পরিকল্পনা সম্পর্কে কিছু জানায়নি। তবে এ প্রতিবেদন আসার পর কোম্পানিটির শেয়ার প্রায় দুই শতাংশ বেড়েছে।

তার সঙ্গে যোগ করেছেন সঞ্জয় গোপালকৃষ্ণন
অনিল আম্বানির কোম্পানি রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার সম্প্রতি এই প্রকল্পের জন্য BYD-এর প্রাক্তন আধিকারিক সঞ্জয় গোপালকৃষ্ণানকে যোগ দিয়েছে৷ তিনি পরামর্শদাতা হিসেবে এই প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত হয়েছেন। মুকেশ অম্বানির ছোট ভাই অনিল অম্বানি 2005 সালে তার ব্যবসা আলাদা করেন। এরপর অনিল অম্বানির নেতৃত্বাধীন গ্রুপ বিশেষ কিছু করতে পারেনি, কিন্তু মুকেশ আম্বানির নেতৃত্বাধীন রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ তেল, গ্যাস, টেলিকম এর মতো অনেক ক্ষেত্রেই তার আধিপত্য অর্জন করেছে। 

মুকেশ আম্বানিও একটি ব্যাটারি প্ল্যান্ট স্থাপন করতে চলেছেন
সম্প্রতি, জানা গেছে যে মুকেশ আম্বানিও একটি ব্যাটারি উত্পাদন কারখানা স্থাপন করতে চান। এছাড়াও, সূত্র দাবি করেছে যে টেসলা তাদের ভারতের প্ল্যান্টের জন্য তাদের সাথে যোগ দিতে চায়।

অনিল আম্বানি যদি এই সেক্টরে এগিয়ে যান তাহলে একসময় আমরা দুই ভাইয়ের লড়াই দেখতে পাব। বর্তমানে, ভারতে বিক্রি হওয়া মোট গাড়ির মাত্র 2 শতাংশ ইভি। সরকার তা বাড়িয়ে ৩০ শতাংশ করতে চায়। এ জন্য তিনি ইভি, ব্যাটারি ও যন্ত্রাংশ তৈরির জন্য ৫ বিলিয়ন ডলারের প্রোগ্রাম পরিচালনা করেছেন।

কোম্পানির নাম হবে রিলায়েন্স ইভি প্রাইভেট লিমিটেড
সূত্র দাবি করেছে যে রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার তার গাড়ি পরিকল্পনার জন্য চিন সহ অনেক জায়গায় অংশীদার খুঁজছে। এ জন্য কোম্পানি দুটি সহযোগী প্রতিষ্ঠানও রেজিস্টার করেছে। তাদের মধ্যে একটির নাম হল রিলায়েন্স ইভি প্রাইভেট লিমিটেড। Tata Motors বর্তমানে এই সেক্টরে 70 শতাংশ শেয়ার সহ বৃহত্তম ইভি প্রস্তুতকারক। সম্প্রতি, মাহিন্দ্রা বেশ কয়েকটি ইভি মডেলও প্রদর্শন করেছে। Maruti Suzuki এবং Hyundai 2025 সালে তাদের EV মডেল লঞ্চ করার পরিকল্পনা করছে।

Mutual Fund SIP: মিউচুয়াল ফান্ডে এসআইপি মানেই শুধু লাভ, কী কী ঝুঁকি রয়েছে ?

আরও দেখুন