Price Drop : দাম বৃদ্ধির আশঙ্কার মাঝে কমেছে এই দামি চালের দাম (Rice Price)। ইরান ও ইজরায়েলের (Iran Israel Tension) মধ্যে চলমান সংঘাতের প্রভাব এখন ভারতের বাসমতি চাল শিল্পে পড়েছে। কেজিতে ৪-৫ টাকা কমানো হয়েছে এই চালের দাম। জেনে নিন, কী কারণে ভারতে কমতে চলেছে এই দাম।

এই কারণে দাম কমবে
ইরানে পাঠানোর কথা ছিল প্রায় ১ লক্ষ টন বাসমতি চাল। গুজরাটের কান্দলা এবং মুন্দ্রা বন্দরে আটকে আছে এই চাল। কারণ এখন ইরানের জন্য জাহাজ সরবরাহ করা সম্ভব নয়, মূলত বিমা কোম্পানিগুলিও সেই চালান বহন করছে না বলেই এই দাম হ্রাস।

ইরান ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম গ্রাহক
সৌদি আরব ভারত থেকে বাসমতি চালের বৃহত্তম ক্রেতা, তবে ইরান দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে মার্চ পর্যন্ত, ভারত ইরানে প্রায় ১০ লক্ষ টন বাসমতি চাল রপ্তানি করেছিল। এর মধ্যে, এখন ১৮-২০ শতাংশ অর্থাৎ প্রায় ১ লক্ষ টন চাল বন্দরে আটকে আছে। পিটিআই-এর সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে, অল ইন্ডিয়া রাইস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি সতীশ গোয়েল বলেছেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে এই যুদ্ধ ব্যবসায়ীদের জন্য বিশাল ক্ষতির কারণ হতে পারে।

জাহাজ নেই, বিমা নেই
সতীশ গোয়েল পিটিআইকে বলেন, বর্তমানে ইরানের জন্য কোনও জাহাজ দেওয়া হচ্ছে না। সেই কারণে চালের জন্য বিমা কভারও পাওয়া যাচ্ছে না। প্রকৃতপক্ষে, আন্তর্জাতিক বিমা পলিসি যুদ্ধের মতো পরিস্থিতিতে কভারেজ দেয় না। এই কারণেই ব্যবসায়ীদের চালের চালান পাঠানোর অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না। এর ফলে কেবল চাল আটকে নেই, বরং অর্থ প্রদানের অনিশ্চয়তাও বেড়েছে।

দেশীয় বাজারেও দাম কমতে শুরু করেছে
এই অবস্থার প্রভাব দেশীয় বাজারেও দেখা যাচ্ছে। বাসমতি চালের দাম প্রতি কেজিতে ৪ থেকে ৫ টাকা কমেছে। যেহেতু চাল বিদেশে যাচ্ছে না, তাই স্থানীয় সরবরাহ বেড়েছে এবং এর ফলে দাম কমছে। ব্যবসায়ীরা আশঙ্কা করছেন, শীঘ্রই সমাধান না পেলে তাদের বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হতে হতে পারে। বিশেষ করে সেইসব ব্যবসায়ীদের যারা ইতিমধ্যেই ইরানের সঙ্গে চুক্তি চূড়ান্ত করেছেন।

কেন্দ্রীয় সরকারের সঙ্গে আলোচনার প্রস্তুতি
পরিস্থিতির গুরুত্ব বিবেচনা করে, অল ইন্ডিয়া রাইস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন APEDA এবং কেন্দ্রীয় বাণিজ্য মন্ত্রকের সঙ্গে ক্রমাগত যোগাযোগ রাখছে। এই বিষয়ে ৩০ জুন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী পীযূষ গোয়েলের সঙ্গে একটি বৈঠকের প্রস্তাব করা হয়েছে। এই বৈঠকে কেবল বর্তমান সংকট নিয়েই আলোচনা করা হবে না, ভবিষ্যতে এই ধরনের পরিস্থিতি প্রতিরোধের ব্যবস্থাও নিয়ে আলোচনা করা হতে পারে।

ভারতের বাসমতি চালের ব্যবসা কতটা বড় ?
শুধুমাত্র এই বছর (২০২৪-২৫), ভারত প্রায় ৬০ লক্ষ টন বাসমতি চাল রপ্তানি করেছে, যার একটি বড় অংশ মধ্যপ্রাচ্য এবং পশ্চিম এশিয়ার দেশগুলিতে যায়। প্রধান উপভোক্তা দেশগুলির মধ্যে রয়েছে সৌদি আরব, ইরান, ইরাক, সংযুক্ত আরব আমিরশাহি (ইউএই) ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র।

যেখানেই যুদ্ধ হয়, সেখানে সকলেরই ক্ষতি হয়
ইরান এবং ইজরায়েলের মধ্যে চলমান সংঘাত স্পষ্টভাবে দেখিয়েছে যে যুদ্ধের আগুন কেবল সীমান্তে পৌঁছায় না, বরং বাণিজ্যেও পৌঁছায়। ভারতের বাসমতি চাল রপ্তানিকারকরা এই সময়ে দ্বিগুণ আঘাতের মুখোমুখি হচ্ছেন। একদিকে জাহাজ চলাচল এবং বিমার সমস্যা, অন্যদিকে অভ্যন্তরীণ বাজারে দাম হ্রাস এবং অর্থপ্রদানের সংকট রয়েছে। আগামী সপ্তাহগুলিতে পরিস্থিতির উন্নতি না হলে ভারতের চাল শিল্পের উপর দীর্ঘমেয়াদি প্রভাব পড়তে পারে।