জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: প্রায় চার দশক পরে মেরামতির কাজ হতে চলেছে টালিগঞ্জ-দমদম লাইনে। এর ফলে বিভিন্ন সময়ে আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে পরিষেবা বন্ধ থাকতে পারে। এমনটাই জানা যাচ্ছে রেল সূত্রে।

মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার উদয় কুমার রেড্ডি জানিয়েছেন আরআইটিইএসকে সমীক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। লাইনের কাঠামো থেকে শুরু করে অন্যান্য সবকিছু খুঁটিয়ে পরীক্ষা করে দেখবে ওই সংস্থাটি। এনিয়ে খুব শীঘ্রই রিপোর্ট দেবে সংস্থাটি।

রেড্ডি আরও জানিয়েছেন, স্টেশনের অবস্থা, যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার বিষয়, লিফট ও এসকেলেটরগুলির অবস্থা খতিয়ে দেখা হচ্ছে। ওই সমীক্ষা হয়ে গেলে প্রয়োজনীয় খরচের হিসেব রেল বোর্ডের কাছে পাঠিয়ে দেওয়া হবে।

আরও পড়ুন-নজরে ছাব্বিশ, চলতি মাসেই বাংলায় মোদী!

উল্লেখ্য়, ১৬.৪৫ কিলোমিটার লম্বা ওই দমদম-টালিগঞ্জ মেট্রোর সুড়ঙ্গটি তৈরি হয়েছিল কাট অ্যান্ড কভার পদ্ধতিতে। ১৯৮৪ সালে দেশের মধ্যে প্রথম এই মেট্রো চালু হয় কলকাতায়। তার পর থেকে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষন হলেও বড় কোনও মেরামতির কাজ হয়নি। ফলে রেলে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন এবার বড় মেরামতির কাজ করা প্রয়োজন।

আরও পড়ুন-আন্দোলনের ঢেউ এবার দিল্লিতে, যন্তরমন্তরে ধরনা চাকরিহারাদের

মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে কোনও কোনও জায়গায় হালকা ধস নেমেছে। কোনও কোনও জায়গায় ট্র্য়াকেরও ক্ষতি হয়েছে। ফলে রেড্ডির বক্তব্য, রেল পরিষেবা আংশিক বা সম্পূর্ণ বন্ধ করে ছাড়া মেরামতি সম্ভব নয়। এইসময় সিগন্যালিং পদ্ধতিও উন্নত করা হবে। বর্তমানে পিক আওয়ারসে মেট্রো পরিষেবা দেওয়া হয় ৬ মিনিট অন্তর। এই সময় কমিয়ে আনার চেষ্টা হবে। প্রসঙ্গত, শিয়ালদহ-এসপ্ল্যানেড রুট যোগ হয়ে গেলে যাত্রীচাপ আরও বাড়বে। ফলে আরও বেশি ট্রেনের প্রয়োজন হবে। ফলে লাইন সম্পূর্ণ মেরামতির প্রয়োজন।

(দেশ, দুনিয়া, রাজ্য, কলকাতা, বিনোদন, খেলা, লাইফস্টাইল স্বাস্থ্য, প্রযুক্তির টাটকা খবর, আপডেট এবং ভিডিয়ো পেতে ডাউনলোড-লাইক-ফলো-সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের App, Facebook, Whatsapp Channel, X (Twitter), Youtube, Instagram পেজ-চ্যানেল)